Berat yang ditentukan dijamin
Traksi luar biasa di semua permukaan trek.Jarak tempuh yang cukup untuk balapan intensif.Cocok untuk semua disiplin trek.
Digunakan oleh sebagian besar pengendara sepeda kompetitif.Ban tubular adalah yang paling ringan dari semua jenis ban dan memiliki tahanan gelinding yang paling rendah.Untuk pengendaraan dengan perasaan ringan dan akselerasi luar biasa di saat-saat kritis.
● Kemungkinan untuk menggunakan tekanan pemompaan yang lebih tinggi dibandingkan ban tipe clincher
● Dalam kasus pengempisan cepat stabilitas dan keselamatan pengendara tidak terpengaruh sebanyak dalam kasus ban penentu
● Dapat dikendarai mendatar dalam keadaan darurat
● Kebutuhan untuk merekatkan ban ke pelek
● Perbaikan tusukan mudah dalam kombinasi Tufo tubular - Tufo sealant
J: Tapak
diproduksi baik dengan senyawa karet silika aktif, silika atau karbon hitam (ditentukan untuk setiap model).
B: Lapisan karet pelindung
terletak di bawah tapak, juga menunjukkan keausan ban dan kemungkinan tusukan yang lebih tinggi saat terlihat melalui tapak (hanya pada model tertentu).
C: Lapisan tahan tusukan
terbuat dari komposit tali karet yang diperkuat dengan CRCA.
D: Bangkai
lapisan tumpang tindih dan disatukan di bawah ulir, menciptakan peningkatan nilai TPI (ulir per inci) dan ketahanan tusukan ban yang lebih baik.
E: Bangkai
terdiri dari dua lapisan komposit kabel karet dengan orientasi kabel bantalan terbalik di setiap lapisan, bergabung dan diperkuat dengan CRCA.TPI karkas bervariasi dari 60 hingga 210 untuk model ban yang berbeda.
F: Di dalam lapisan kedap udara
terbuat dari senyawa butil-karet khusus.Permeabilitas udara yang sangat rendah dari lapisan ini berarti interval yang panjang antara pemompaan ban.Ikatan yang kuat antara lapisan kedap udara dan karkas ban berarti tahanan gelinding yang lebih rendah.
G: Pita dasar
terbuat dari kapas.Menyerap lem secara merata, menghasilkan ikatan yang optimal antara pelek dan ban.
Pemasangan Tubular Tufo Cepat, Mudah Dan Aman
Kami telah mengembangkan selotip tubular khusus dua sisi untuk memasang tubular kami pada pelek paduan karbon atau aluminium.Kaset ini sangat berbeda dengan semua produk serupa yang ada di pasaran.Tidak pernah semudah dan secepat ini untuk merekatkan ban tubular.Tidak ada waktu tunggu untuk lem mengering, permukaan yang aktif dari pita pengelem memfasilitasi adhesi tubular yang sempurna ke pelek setelah beberapa meter berkendara.Tidak ada lem yang berantakan pada pelek, tabung atau tangan, tidak ada uap berbahaya.Strip backing merah yang dapat dilepas membuat pemusatan tubular menjadi sangat mudah.
Tiga lapisan pita perekat dengan permukaan aktif membuat transisi sempurna antara pelek dan profil tubular.
Lapisan transparan tipis untuk daya rekat sempurna pada pelek paduan karbon dan aluminium.
Karbon hitam
Kompon tapak tahan lama yang telah terbukti kualitasnya selama bertahun-tahun.Kompon standar dengan kandungan Karbon hitam yang tinggi ini menjamin jarak tempuh yang sangat baik untuk tubular jalan raya, daya tahan dan ketahanan tusukan pada tubular cyclo-cross tertentu dan bobot rendah yang berarti serat aramid panjang modulus tinggi dimasukkan ke dalam karkas ban selama proses teknologi. proses.CRCA meningkatkan ketahanan tusukan dan kekuatan karkas total.CRCA meningkatkan kenyamanan berkendara dan mengurangi getaran.Di semua model.
CRCA
CRCA adalah bahan komposit khusus, yang dengannya serat aramid panjang modulus tinggi dimasukkan ke dalam karkas ban selama proses teknologi.CRCA meningkatkan ketahanan tusukan dan kekuatan karkas total.CRCA meningkatkan kenyamanan berkendara dan mengurangi getaran.Di semua model.
Silika SPC
Kami menggunakan kompon tapak balap jalan raya berperforma tinggi ini di sebagian besar tubular jalan raya kami.Dengan kekerasan 66 Shore A, perpaduan yang seimbang antara karet sintetis dan alami dengan pengisi Silika Aktif ini memberikan tubular cengkeraman basah yang sangat baik dan resistansi gelinding yang rendah.
NAN Silika
Ini adalah senyawa khusus trek kayu dalam ruangan untuk kecepatan ekstra, cengkeraman, dan penanganan cepat.Tidak cocok untuk kondisi basah.
BARRIER PUNCTUR VEKTRA
Sistem anti-tusukan paling efektif ini ditempatkan langsung di bawah area tapak.Inti dari sistem anti-tusukan terbuat dari VECTRAN – serat polimer kristal cair (LCP) yang lima kali lebih kuat dari baja.VECTRAN juga menawarkan ketahanan sobek yang luar biasa dan ketahanan benturan tinggi dengan bobot rendah – sifat yang sangat menuntut untuk ban sepeda kelas atas.VECTRAN PUNCTURE BARRIER tidak hanya memberikan perlindungan tusukan terbaik tetapi juga memastikan menikung dan stabilitas.